DQ500 0BT/0BH 7 Gang DSG

Das Getriebe DQ500 (0BT) wurde von der Volkswagen AG auf Basis der Erfahrungen mit den bewährten Getrieben DQ200 und DQ250 entwickelt. Das DQ500 macht die Doppelkupplungstechnologie für größere Fahrzeuge mit leistungsstarken Motorkonfigurationen bis zu 600 Nm verfügbar.

Das DQ500 (0BT) DSG debütierte bei Volkswagen Nutzfahrzeuge mit der Einführung des Transporters (T5) im Jahr 2009. Danach wird das DQ500 mit der Kennung 0BH im Modelljahr 2011 Tiguan bei Volkswagen Pkw eingeführt.

Schadensanalyse:

Auslesen und Auswerten des elektronischen Fehlerspeichers sowie der Adaptionswerte
Probefahrt mit Ist-Wert Analyse
Kontrolle des Getriebeölstandes und Getriebeölqualität
Prüfung der Mechatronik
Gegen Sonderberechnung: Getriebegrundeinstellung durchführen
Erstellen eines Reparaturangebotes (Aufpreis bei Angeboten für Gebrauchtwagenversicherungen)

Die Schadensanalyse ist essentiell für eine erfolgreiche Reparatur und eine Angebotserstellung. Ohne Schadensanalyse können wir Ihnen kein Reparaturangebot erstellen!

Schadensanalyse DQ500 0BT: ab 199,00 Euro

Überholung Ihres DSG:

Ausbau und Zerlegen des Getriebes
Erneuern des Ölkühlers
Reinigung der Einzelteile - Prüfung der "Hard Parts"
Optional: Erneuern der Hardparts gegen Zusatzberechnung
Sorgfältige Fehleranalyse
Austausch der Verschleißteile z. B. Lagersätze, Synchronisierung, Kupplung
Einbau verstärkter Ersatzteile (Gangräder, Lagerung und Kupplung)
Optional: Überholung/Austausch der Mechatronik gegen Zusatzberechnung
Öl- und Filtertausch
Einbau des Getriebes
Abschließende Funktionskontrolle nach der Getriebeüberholung

Getriebeüberholung DQ500 0BT: ab 3190,00 Euro

Überholung Ihrer Mechatronik - Typische Fehlersymptome

Schaltstöße
Abwürgen des Motors
Herausnahme des Ganges während der Fahrt
Fehlermeldung im Kombiinstrument
Gänge werden übersprungen
Gangwechsel nicht möglich
Drehzahlschwankungen
Temperaturabhängige Symptome
uvm.

Nicht reparable Fehler:

Prozessorfehler / Kommunikationsfehler
Gebrochene Stecker oder elektr. Leitung
Undichte Stecker (Ölaustritt)

Hydraulische Überholung (keine Reparatur am elektronischen Steuergerät)

Mechatronik überprüfen
Ventilgehäuse der Mechatronik zerlegen und reinigen
Alle Ölbohrungen neu fräsen, verbesserte Übermaßkolben einsetzen und Ventilgehäuse planen
Dichtungen erneuern
Ventile erneuern
Mechatronik auf Prüfstand testen

hydraulische Überholung Mechatronik DQ500 0BT: 890,00 Euro

Getriebespülung DQ500

Metallischer Abrieb, Fremdkörpereinträge und altes Öl beeinflusst die Schaltqualität und die Lebensdauer des DQ500. Das Getriebe muss alle 40 000 - 60 000 km gespült, der Filtereinsatz und das DSG Öl erneuert werden. Im Gegensatz zu anderen Werkstätten werden bei unseren Getriebespülungen keine Reiniger verwendet, welche die Dichtungen im Getriebe und in der Mechatronik nachhaltig beschädigen. Wir spülen ausschließlich mit frischem Öl, um die Langlebigkeit des DSG sicherzustellen.

Getriebespülung DQ500 0BT: 599,00 Euro